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lunedì 18 novembre 2019

Attualità martedì 23 luglio 2019 ore 16:35

FiPiLi, arriva lo sconto sui pedaggi di A11 e A12

Le tariffe agevolate riguarderanno i camion che scelgono le autostrade al posto della Fipili. Da stanotte il cantiere cambia corsia



FIRENZE — Lavori sulla Fipili, in arrivo gli sconti sui pedaggi per i mezzi pesanti che scelgono le autostrade A11 e la A12 come viabilità alternative alla strada regionale di grande percorrenza su cui è aperto un megacantiere nel tratto compreso fra l'uscita della Ginestra e quella di Montelupo, con inevitabili rallentamenti per il traffico. 

La giunta regionale toscana ha predisposto e approvato lo schema di convenzione che sarà sottoscritta con i gestori, Autostrade per l'italia e Salt, e con la società Telepass. 

Nel provvedimento è previsto uno sconto del 50 per cento per i camion e i tir di classe 3, 4 e 5 che si muoveranno fra Firenze, Pisa e Livorno scegliendo le autostrade al posto della Fipili. 

Le agevolazioni tariffarie saranno applicate solo sui mezzi dotati di telepass o viacard e, salvo ritardi per il nulla osta del ministero delle infrastrutture, dovrebbero entrare in vigore dal prossimo 30 Luglio. Qualora il nulla osta governativo si facesse attendere, gli sconti saranno attivi dal quinto giorno lavorativo successivo alla notifica del parere da parte del ministero.

La giunta regionale ha approvato anche il piano per migliorare gli standard di sicurezza sulla Fipili predisposto dalla Città metropolitana e che prevede interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria per quasi cinque milioni di euro.

Per quanto riguarda i lavori in corso, per stanotte è previsto il cambio di corsia. L'assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli ha reso noto che il cantiere sta procedendo con dieci giorni di anticipo rispetto al cronoprogramma.

"Lo dico per fare chiarezza e per informare il consigliere Stella, che oggi sulle pagine della stampa locale attacca di nuovo la Giunta regionale per il cantiere di messa in sicurezza attivo sulla sgc Fi-Pi-Li, che la Giunta regionale lo ringrazia per i suoi suggerimenti, ma ha già messo in atto da mesi tutte le iniziative da lui proposte - ha scritto Ceccarelli in una nota -  Io ed i tecnici regionali abbiamo avuto ed abbiamo numerose e periodiche riunioni con la ditta che ha vinto l'appalto, ogni giorno riceviamo un monitoraggio sull'avanzamento dell'opera e ci vengono comunicate le presenze sul cantiere. Se proprio ci tiene molto, posso aggiungerlo alla lista cui ogni giorno l'ingegnere regionale Direttore responsabile del cantiere invia il report con operai presenti e avanzamento opere. Lo riceviamo io, il presidente Rossi ed i dirigenti responsabili. Siamo più che attenti allo svolgimento di questi lavori e siamo ben consapevoli dei disagi che i cittadini toscani che utilizzano la Fi-Pi-Li stanno vivendo. Ma siamo anche consapevoli della necessità di migliorare la sicurezza della strada regionale più importante e trafficata della Toscana, con interventi che vanno ben oltre la manutenzione ordinaria e straordinaria e che non erano più rimandabili".

L'assessore Ceccarelli ha precisato anche che il fatto di non vedere operai in strada non indica per forza che la ditta non sia impegnata in altre operazioni, oppure che non sia in corso una fase di lavorazione che non prevede presenza in strada. 

"Ad esempio oggi non ci saranno operai in strada perchè è in corso il cambio di corsia, cioè la prima fase di lavoro si è conclusa con la costruzione del nuovo guard rail e il cantiere stanotte verrà spostato - spiega Ceccarelli nella nota - In questo modo da domani la Fi-Li-Li nel tratto tra gli svincoli di Ginestra e Montelupo sarà transitabile sempre con una corsia per senso di marcia, ma entrambe le corsie saranno ricavate sulla stessa carreggiata. Così l'impresa potrà lavorare su tutta l'altra carreggiata, libera".

"Infine il nodo dei lavori in notturna - aggiunge l'assessore - Come ho già spiegato più volte e riportato anche in aula consiliare, soltanto alcune lavorazioni possono essere fatte in notturna, ad esempio le asfaltature. Inoltre il consigliere Stella, visto che lavora come uomo delle istituzioni da anni, dovrebbe ben conoscere i meccanismi che regolano le gare di appalto. C'è un capitolato che deve esser rispettato e non può esser cambiato arbitrariamente. Stia comunque certo che la Giunta regionale sta facendo tutto quanto possibile, anche oltre il dovuto, per ridurre i disagi dei cittadini, per informarli correttamente, fornire loro alternative via treno e cercare di ridurre il traffico pesante incentivando l'uso della Firenze-Mare. Giusto ieri abbiamo approvato la convenzione che presto garantirà uno sconto sul pedaggio autostradale di circa il 50% ai mezzi pesanti che sceglieranno le autostrade A11 e A12 come alterna tiva alla Fi-Pi-Li. In questo modo pensiamo di influire in maniera efficace sulla riduzione delle code e la sicurezza degli automobilisti. Siamo attenti e presenti, ed è nostra cura garantire la fruibilità dell'infrastruttura nell'interesse di tutti i cittadini".



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