Le priorità infrastrutturali per lo sviluppo della città sono sempre le stesse: aeroporto e tramvia. Quello che sembra essere cambiato con il Governo a guida Matteo Renzi è la dimensione delle opere da realizzare.
Se fino a pochi mesi fa il progetto per la costruzione delle linee due e tre della tramvia prevedeva i percorsi da Santa Maria Novella a Careggi e da Piazza delle Libertà all'aeroporto Vespucci, ora il viceministro alle Infrastrutture, Riccardo Nencini, promette per la linea uno, 200 milioni di euro sul tratto sotterraneo fino a Bagno a Ripoli.
Stesso discorso sull'aeroporto di Firenze: il primo passo sarà la realizzazione di una holding unica con Pisa, ma senza frustrare le ambizioni di Peretola, che al Ministero delle Infrastrutture immaginano con la pista lunga 2400 metri.