Rete Ferroviaria Italiana ha in programma due cantieri sulla linea che collega Firenze con Faenza in Emilia Romagna dove transitano i treni della dorsale adriatica. Il primo cantiere parte il 9 giugno e resterà attivo sino al 20 settembre in orario notturno per rinnovare 13 chilometri di binario fra Ronta e Crespino. I tempi di percorrenza dei treni potranno variare di alcuni minuti nella nuova programmazione che salvaguarda le fasce orarie pendolari in arrivo a Firenze il mattino ed in partenza da Firenze il pomeriggio.
Il secondo, sarà operativo dal 20 luglio al 10 agosto per la sostituzione di una travata metallica di oltre 40 metri sul fiume Lamone a Marradi. La circolazione ferroviaria tra Borgo San Lorenzo a Faenza sarà sospesa ed il servizio effettuato con bus sostitutivi. Tra Borgo S. Lorenzo e Firenze via Vaglia, il servizio ferroviario sarà pressoché inalterato.
Investimento complessivo 18,5 milioni di euro. Per le attività di rinnovo del binario RFI impegnerà quotidianamente circa 50 tecnici e due treni cantiere a cui si aggiungeranno, ad agosto per la sostituzione della travata metallica, altri 50 tecnici e due gru.