Il testo della perizia è stato consegnato anche ai difensori delle nove persone indagate, cioè i soggetti coinvolti nella costruzione della tramvia nel cantiere di Novoli dove si verificò il crollo. A tutti è contestato il disastro colposo. In particolare, secondo le accuse del pm, non sarebbero state osservate le norme di prevenzione degli infortuni.
La trivella era alta 20 metri e pesava oltre 100 tonnellate. Con il suo crollo, il 4 novembre 2015, fu sfiorata la tragedia: collassando al suolo, infatti, l'enorme mezzo di scavo sfiorò un'auto in transito ma la conducente rimase illesa.
Ora gli elementi contenuti nella perizia sono al vaglio degli avvocati in vista del processo che si svolgerà a gennaio.